No entiendo el atractivo que puede tener recorrer pistas de tierra con una bicicleta de carretera y mucho menos en competición. La "Eroica" me parece una carrera mítica y espectacular que lleva celebrándose desde hace muchos años como cicloturista, por tradición y obligando a los inscritos a que participasen con bicicletas muy antiguas. Desde hace poco (no recuerdo si dos o tres años) la hacen los profesionales en competición, con bicis de carbono, maillots de licra... como anécdota está bien. Pero imitar ese tipo de carreras, en itinerarios que no tienen tradición alguna (el Canal de Castilla es una vía construida para sirgar embarcaciones y se quedó a medias de terminar por falta de presupuesto y por que el ferrocarril acabó con las aspiraciones de los "ilustrados") me parece poco original. Es como si intentásemos hacer una Roubaix aprovechando las carreteras que hay en mal estado en cualquier provincia española.
Mi opinión es que hay bicicletas de mountain y de ciclocross perfectamente preparadas para estas carreteras sin firme y que es un número de circo meter por ahi una carrera. Me gustaria conocer la opinión de los corredores profesionales si les obligasen a participar en una de estas pruebas. Y, puestos a complicarlo todo, tenemos en este país miles de kilómetros de Vías Verdes ¿porqué no organizar una challenge con bicis de carretera por estos recorridos?
Me parece un trabajo elogiable la recopilación de esta información sobre el canal de castilla, pero opino que eso es territorio de bicis de ruedas gordas. 

Ahora que se están cargando pruebas del calendario (y, sobre todo, en Asturias, nos pesa mucho que haya desaparecido la Vuelta a los Valles Mineros), es elogiable que surjan iniciativas así. Además con lo de los tramos en tierra puede aumentar el tirón entre el público cuando se haga para los "pross" (ójala). Yo sigo diciendo, precisamente, que una buena manera de conmemorar el 75 aniversario de la Vuelta (el año que viene) sería meter novedades como esa: la de tramos de tierra (e, incluso, un final en alto en pista de tierra como se hace en el Giro).
Un saludo y suerte. 

Muchas fotos de sirga tomadas de la magnífica página de BICIZAMORA, en la salida que hicieron en marzo del presente año:

http://www.bicizamora.com/Paginas2009/090321Canalcastilla/canal_castilla_21-031.htm

Se puede apreciar lo bonito y el buen estado de los caminos.

Un saludo.

 

nebreda wrote:

Muchas fotos de sirga tomadas de la magnífica página de BICIZAMORA, en la salida que hicieron en marzo del presente año:

http://www.bicizamora.com/Paginas2009/090321Canalcastilla/canal_castilla_21-031.htm

Se puede apreciar lo bonito y el buen estado de los caminos.

Un saludo.

 

Yo no le veo el encanto a meter una bicicleta de carretera por estas pistas, como es lógico, y como se ve en las fotos de este enlace que has puesto, eso es territorio para una bici de monte. Es mi opinión. Creo que hay terreno suficiente en las carreteras de nuestra península como para que los organizadores de carreras construyan itinerarios interesantes sin recurrir a opciones de este estilo.
 

nebreda wrote:

Muchas fotos de sirga tomadas de la magnífica página de BICIZAMORA, en la salida que hicieron en marzo del presente año:

http://www.bicizamora.com/Paginas2009/090321Canalcastilla/canal_castilla_21-031.htm

Se puede apreciar lo bonito y el buen estado de los caminos.

Un saludo.

 

Yo no le veo el encanto a meter una bicicleta de carretera por estas pistas, como es lógico, y como se ve en las fotos de este enlace que has puesto, eso es territorio para una bici de monte. Es mi opinión. Creo que hay terreno suficiente en las carreteras de nuestra península como para que los organizadores de carreras construyan itinerarios interesantes sin recurrir a opciones de este estilo.