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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 22/06/2012 22:50:00
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arriére de la course
Gregario de lujo
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Inscrito: 13/10/2011 19:44:54
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Últimamente no sé que hacer con las gafas en esos momentos que no me apetece llevarlas puestas (cuando están empañadas por el sudor, o subiendo un puerto, por ejemplo). Veo que muchos ciclistas se las ponen en el casco, pero yo nunca he sido capaz de hacerlo en el mío, no encajan. Alguna vez que las he metido en un bolsillo del maillot se me han acabado cayendo, probablemente porque los bolsillos ya los llevo llenos de cosas. La mayoría de las veces las llevo pinzadas en el cuello del maillot, pero últimamente los codos de las patillas han perdido rigidez y las gafas acaban deslizándose hacia fuera. Incluso las he puesto sobre el manillar, dobladas las patillas de forma que se "agarren" a la potencia, pero tampoco me convence.
Vosotros, ¿dónde las llevais? (cuando no las llevais puestas se entiende, je, je, ....).
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Scott CR1 Pro 2013 (Ultegra + Syncros) |
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 22/06/2012 23:45:29
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Lagartijo
Jersey Oro
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Inscrito: 16/09/2011 15:23:42
Mensajes: 2004
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Buenas arriere, por fin intento ayudarte, digo intento pues tengo admiracion por tu claras, concisas y excelemente redactadas respuestas que haces en este foro.
Yo en mi caso me las pongo en el casco, un catlike con unos añitos, al principio se me caian, pero si les das la vuelta ( que las gafas esten con la parte de la nariz ) y las introduces cerrando las patillas al final aguantas, yo tengo dos modelos unas specialized y unas spiuk y de esta manera ambas aguantan.
Otra opcion que he visto en la grupeta es ponerselas en la parte superior del maillot pero por detras, vamos, en la nuca.
Espero que te haya ayudado un poco.
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Entrenar duro produce cansancio, pero a la hora de la verdad da satisfacción.
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 00:14:09
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Erlantz
Ciclista prestigioso
Inscrito: 15/09/2009 13:39:42
Mensajes: 795
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Yo me las meto en uno de los bolsillos del mallot,aunque la verdad casi nunca lo hago, voy mas cómodo con ellas puestas,al tener ojos claros a nada que haya un poco de luZ me molets un poco.
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 03:31:19
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zepe44
Premio montaña
Inscrito: 23/02/2012 01:58:16
Mensajes: 564
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Pues yo las pongo en el casco, un Giro, pero porque encajan a la perfección. Si no, con el que tenía antes no encajaban, y entonces las ponía en la nuca, pero no en el maillot, como dice Lagartijo más arriba, si no en la cabeza, con las patillas por encima de las orejas, es decir, como si las llevase puestas, pero hacia atrás.
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 08:21:44
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MikyMontero
Vueltómano
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Inscrito: 15/04/2011 15:28:33
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ahora cambie de casco y las pongo en el casco pero antes no se me aguataban y las ponia puestas por las parte de atras de la cabeza apoyada en las orejas no se si me explico...asi es muy comodo....saludos!
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Scott CR1 Team
Galicia Calidade |
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 11:03:54
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arriére de la course
Gregario de lujo
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Inscrito: 13/10/2011 19:44:54
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Gracias por las respuestas. Intentaré probar todas las soluciones que me ofrecéis. Particularmente, lo de llevarlas colgadas del maillot, pero por la parte de la nuca, no lo había pensado. A ver qué tal, ya os contaré.
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Scott CR1 Pro 2013 (Ultegra + Syncros) |
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 11:39:57
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TXEMA
Moderador
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Inscrito: 30/06/2008 14:36:20
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Arriere, que marca de casco usas?. Si culaquier modelo de Giro las puedes poner en los agujeros de ventilacion como dice zepe44 (al reves o al derecho).
Yo particularmente apanas hago uso de este sistema ya que llevo lentes fotocromaticas y no necesito quitarmelas.
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ciclo-gastronomo empedernido
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 13:28:36
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arriére de la course
Gregario de lujo
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Uso un Spiuk Nexion. He estado mirándolo ahora, con el casco y las gafas en la mano, y no veo manera alguna de encajarlas ni por delante ni por detrás, ni al derecho ni al revés, sin que las patillas penetren en el espacio interior que debe ocupar mi cabeza.
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Scott CR1 Pro 2013 (Ultegra + Syncros) |
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 13:31:31
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11magico
Vueltómano
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Yo también tenía el mismo problema que tu con el sudor Arriere, y en esos
momentos la verdad que las gafas se vuelven un problema más que una
ayuda. Y después de probar a colocarlas en el casco, en los bolsillos del
maillot y demás, la solución la encontré poniendome una bandana en la cabeza. Ya no he vuelto a sufrir ese problema. Un saludo.
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Voy despacio, pero nunca desando lo andado
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 17:49:26
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drizztdo
Neoprofesional
Inscrito: 13/11/2011 17:24:29
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Tambien les puedes poner una cuerdita para colgartela del cuello.
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 19:18:05
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EkA
Jersey Oro
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yo en la parte frontal del casco o a veces en la trasera. Prueba a ver en esta ultima...
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Vini, Vidi, Bici! |
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 20:10:23
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genzime
Premio montaña
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Al hilo de las gafas...
¿Que diferencia hay entre las fotocromáticas y las polarizadas?
¿Cuales son mejores?
PD: por cierto, yo también me quedo "embobado" con las explicaciones de arriére, claras y concisas, parece mecánico de toda la vida....
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 22:47:15
EDITADO
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sir_corp
Jersey Oro
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Yo también me las pongo en los agujeros frontales del casco, al derecho. Aunque son fotocromaticas a veces me estorban.
Las fotocromaticas son aquellas lentes que se oscurecen o se aclaran según la luz solar que haya, las lentes polarizadas son las que elominan brillos en objetos no metálicos y potencian los azules y los verdes. Lo hacen gracias a una retícula con forma de rejilla que solo deja pasar las ondas procedentes de una dirección concreta.
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PAT MCQUAID, YOU ARE FIRED!!!!!!!!!
El mejor premio de la montaña es saber que llegarás arriba!!!
¿Cuatro euros por preinscribirme? A alguien se le ha ido…
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/06/2012 23:28:37
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arriére de la course
Gregario de lujo
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11magico wrote:
Yo también tenía el mismo problema que tu con el sudor Arriere, y en esos
momentos la verdad que las gafas se vuelven un problema más que una
ayuda. Y después de probar a colocarlas en el casco, en los bolsillos del
maillot y demás, la solución la encontré poniendome una bandana en la cabeza. Ya no he vuelto a sufrir ese problema. Un saludo.
A mí no es que me molesten las gafas, ni los destellos, ni nada de eso. Simplemente es que se me ensucian muy rápido con el sudor que me cae por la frente, llegando a dificultarme bastante la visión. Y muchas veces no me apetece parar para limpiarlas, por lo que opto por sacármelas hasta encontrar un momento adecuado para ello.
Gracias por los elogios, pero no los merezco. Tengo por seguro que en este foro hay gente que sabe mucho, pero mucho más que yo. Lo que pasa es que en los últimos meses me he aficionado a leer cosas de mecánica, y los conceptos los tengo frescos aún, pero todavía me falta mucha práctica. No es oro todo lo que reluce.
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Scott CR1 Pro 2013 (Ultegra + Syncros) |
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![[Post New]](/cfjforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/06/2012 22:27:10
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arriére de la course
Gregario de lujo
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sir_corp wrote:
Yo también me las pongo en los agujeros frontales del casco, al derecho. Aunque son fotocromaticas a veces me estorban.
Las fotocromaticas son aquellas lentes que se oscurecen o se aclaran según la luz solar que haya, las lentes polarizadas son las que elominan brillos en objetos no metálicos y potencian los azules y los verdes. Lo hacen gracias a una retícula con forma de rejilla que solo deja pasar las ondas procedentes de una dirección concreta.
Las lentes fotocromáticas están fabricadas con materiales en los que, si se son expuestos a la luz visible, se produce una reacción química (reacción fotocrómica) que ocasiona un cambio drástico en las absorciones de las diferentes longitudes de onda de la luz visible por parte de dicho material. Esto se traduce en un oscurecimiento de la lente en función de la cantidad de luz que recibe. La reacción química es reversible, por lo que la lente recupera su transparencia original si cesa el estímulo lumínico.
Las lentes polarizadas lo que hacen es polarizar la luz, que significa que sólo dejan pasar a su través las ondas electromagnéticas (del espectro visible) que oscilan en determinado plano, normalmente el vertical. Hay que decir que la luz visible normal se compone de ondas electromagnéticas que oscilan en planos aleatorios (luz no polarizada). Muchos reflejos que se producen en superficies horizontales (como el asfalto de la carretera) se componen de luz visible con una componente mayoritaria de ondas polarizadas en un plano perpendicular al vertical, y que por lo tanto son rechazadas por la lente polarizada, mejorando la visión en este aspecto.
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