¿Un nuevo límite de peso para las bicis en 2018?

Todo apunta a que la UCI y los fabricantes establecerán un nuevo peso mínimo para las bicicletas de competición en 2018, pues ambas partes consideran obsoleta la reglamentación actual de 6,8 kg.
Carlos Faba -
¿Un nuevo límite de peso para las bicis en 2018?
¿Un nuevo límite de peso para las bicis en 2018?

Durante la celebración del Taipei Cycle Show, la feria de la bicicleta más importante del continente asiático, comenzó a circular una información que aseguraba que la WFSGI (Federación Mundial de la Industria Deportiva) ha estado trabajando con la UCI para modificar la reglamentación actual sobre el límite de peso que ha de presentar una bicicleta usada en competición, el uso de frenos de disco, así como la relación 3:1 de los tubos de los cuadros y horquillas.

El director de comunicación de la WFSGI, Yves Mori, aseguro a la página web bike-eu, que produce información orientada a los profesionales de la industria de la bicicleta, que habían acordado con la UCI que el límite de peso actual de las bicicleta no es adecuado y se encontraban trabajando para desarrollar “un conjunto adecuado de requisitos de seguridad para las bicicletas adaptados al nuevo límite de peso” antes de establecer definitivamente una nueva cifra. El propio Mori afirmó también que “cuando lleguemos a ese acuerdo, el nuevo límite de peso podría entrar en vigor antes del 1 de enero de 2018”. Además, también desveló que la UCI pretende abandonar la regla de proporción de 3:1 sobre los tubos de los cuadros, algo que abriría la puerta a la producción de diseños mucho más radicales desde el punto de vista aerodinámico, así como establecer un nuevo estándar para el tamaño de los discos y las dimensiones de los ejes para facilitar la asistencia neutral en carrera para los ciclistas que usen frenos de disco.

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