El Tour de Francia en números

En la edición de 2019 serán 4.500 personas las implicadas en la celebración de la carrera por etapas más grande del mundo.
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El Tour de Francia en números
El Tour de Francia en números

Estos son los números y la estructura y logística del próximo Tour de Francia:

La carrera

  • 176 corredores

  • 22 equipos

  • 450 integrantes de equipos (masajistas, mecánicos, directores…)

  • 3.480 kilómetros de recorrido en 21 etapas

  • 7 etapas llanas

  • 5 etapas media montaña

  • 7 etapas de alta montaña

  • 2 etapas contrarreloj

  • 67 puertos puntuables

  • 15 puertos de cuarta categoría

  • 22 puertos de tercera categoría

  • 11 puertos de segunda categoría

  • 14 puertos de primera categoría

  • 5 puertos “hors categorie”

  • 2 países visitados: Francia y Bélgica

  • 744 localidades atravesará la carrera

  • 230 kilómetros tendrá la etapa más larga (7ª Belfort-Chalon)

  • 117,5 kilómetros tendrá la etapa más corta (14ª Tarbes-Tourmalet)

  • 2.770 metros de altitud, en la cima del Iseran, el puerto más alto de esta edición

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El escenario

  • 12.000 aficionados de media en directo sobre las cunetas de cada etapa

  • 60% de aficionados serán hombres

  • 40% de aficionados serán mujeres

  • 92% de aficionados acuden en familia de 4 miembros de media

  • 250 Policías de la Gendarmería Nacional acompañan la carrera

  • 29.000 Policías estarán implicados en la seguridad a lo largo de todo el recorrido

  • 4.200 señales informativas serán colocadas en las carreteras a lo largo de todo el recorrido

  • 100 personas dirigen la organización de cada etapa

  • 400 personas, contratadas por Adecco, trabajan en el montaje y desmontaje de cada etapa

  • 500 hoteles implicados en el alojamiento de todo el pelotón del Tour

  • 3 aviones completos están reservados para el traslado a París en 28 de julio

  • 10 doctores especializados en medicina deportiva acompañan la carrera

  • 7 enfermeras asisten a los médicos

  • 7 ambulancias acompañan al pelotón en cada etapa

  • 1 moto medicalizada se encarga de la asistencia urgente

  • 2 cochés médicos circulan dentro del pelotón en cada etapa

  • 1 camión con servicio completo de radiología presente en todas las etapas

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La logística

  • 6.000 metros de vallas en cada etapa (salida y meta)

  • 180 camiones transportan la logística de cada etapa

  • 2.700 metros de carteles de publicidad en cada etapa

  • 7 hectáreas de media se necesitan para el montaje de cada meta

  • 190 países reciben la señal en directo de la carrera

  • 100 canales temáticos retransmiten en directo el Tour de Francia

  • 108 horas de cobertura de televisión en directo a lo largo de las 21 etapas

  • 12,7 millones de espectadores de audiencia media por etapa

  • 6.800 horas de retransmisiones por televisión a lo largo de todo el mundo

La prensa

  • 554 puestos de redacción en la sala de prensa

  • 301 publicaciones acreditadas en la carrera

  • 94 canales de televisión disponen de señal propia

  • 91 agencias de fotografía están acreditadas en la carrera

  • 68 emisoras de radio acompañan a la carrera

  • 2.000 periodistas se han acreditado para seguir el Tour

  • 21 kilómetros de fibra óptica se necesitan para montar la logística de cada etapa

  • 1.5 millones de descargas de la App del Tour de Francia para seguirla desde un smarthphone

  • 190 millones de páginas vistas se sirven desde www.letoru.com

  • 12,8 millones de usuarios únicos siguen la carrera por Internet

  • 75 millones de vídeos del Tour son reproducidos durante la carrera

  • 3 millones de seguidores en Twitter

  • 2,6 millones de fans en Facebook

  • 970.000 seguidores en Instagram

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