Los detalles del entrenamiento de calidad
Todos los pormenores sobre cómo aplicar las mejores rutinas al trabajo de calidad.
Supercompensación: el arte de entrenar descansando
Nuestro organismo tiene una manera bastante peculiar de optimizar sus recursos y, llegado el momento, el descanso se convierte en un arte. Aquí te explicamos lo que es la supercompensación.
Resistencia aeróbica: el entrenamiento agónico
El concepto de umbral anaeróbico ha ido evolucionando a lo largo de los años. Se le considera la frontera a partir de la cual el lactato que segregamos comienza a acumularse a nivel muscular. Aquí buscamos el modo de sacarle partido de cara a nuestros objetivos.
Resuelve tus dudas al finalizar la temporada
Tratamos aquí algunas dudas habituales entre los cicloturistas... dudas que suelen aparecer habitualmente al finalizar la temporada.
Mejora tu rendimiento con el entrenamiento de calidad
Llegó la hora de aplicar entrenamientos mucho más específicos que te aporten aptitudes para poder solventar con garantías situaciones que encontrarás en la carretera. Es el tiempo de la calidad y sin ella no avanzarás.
¿Por qué me dan calambres? Un misterio doloroso
Los calambres se llegan a convertir en una pesadilla para infinidad de cicloturistas. Seguro que muchos de nuestros lectores se identificarán con lo que contamos en este artículo. Vamos a ver si damos con una solución.
Entrenamiento cruzado: salva tus vacaciones
Puede que estés haciendo las maletas para irte de vacaciones e incluso habrá quien lea este artículo en una hamaca de la playa o en el avión. ¡Horror! ¿Qué voy hacer sin tocar la bici? ¡Voy a perder todo! Recurrir a otras actividades deportivas puede ser la solución para mantener tu estado de forma.
Las consecuencias de dejar de entrenar unas semanas
Lesiones, trabajo, rutinas... pocos nos hemos librado de parones en nuestra actividad física
Cuestión de cantidad: la importancia del volumen de entrenamiento
Casi siempre vemos que los compañeros que más andan son los que más horas entrenan. También sentimos que cuando mejor hemos rendido en la bici es cuando hemos pasado más horas en la carretera. ¿Es el volumen de entrenamiento la parte más determinante? ¿Sólo puedo mejorar si entreno más tiempo?
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