Fulcrum Sharq 57 es la evolución natural de una rueda que ya ha revolucionado el concepto de rendimiento en carretera. Es el nuevo referente del ciclista que prioriza la velocidad, la precisión y la fiabilidad en todo tipo de condiciones y en cualquier ruta.
Sharq 57 se posiciona en la cima de la categoría all-road performance. Con el perfil de llanta 2-Wave optimizado, combinado con radios A3R0 y los prestigiosos rodamientos cerámicos USB™, combina fluidez, estabilidad y comodidad en solo 1.520 g. Ofrece una sensación de conducción más refinada en comparación con los perfiles altos tradicionales. En continuidad con la Sharq 42, esta versión representa un importante avance en términos de eficiencia y rendimiento.
Aerodinámica avanzada
La nueva llanta con perfil 2-Wave Rim (57/62 mm) —pendiente de patente— mejora el flujo de aire, por lo que reduce las turbulencias a altas velocidades. Al igual que en la Sharq 42, el particular e innovador diseño en onda combina una onda central simétrica con dos ondas laterales asimétricas.
Esta propuesta de diseño única optimiza el equilibrio entre aerodinámica, maniobrabilidad y reactividad, que representa a la perfección esa armonía entre forma y función que ha caracterizado siempre a los productos Fulcrum.
Con cubiertas de 30 mm, las pruebas en el túnel de viento y en carretera muestran una mejora del 10 % en la eficiencia aerodinámica con respecto a la Sharq 42, a velocidades de 45 km/h. Por tanto, Sharq 57 es más rápida en condiciones reales.
Reactividad equilibrada
La llanta está fabricada con fibras FF100 de alto módulo para ofrecer un equilibrio perfecto entre reactividad y ligereza.
El radiado radial anterior y el minucioso montaje manual aseguran una respuesta rápida y precisa, sin resultar atropellada. El puente no perforado mantiene la continuidad de la fibra, y mejora tanto la elasticidad como la transmisión de la potencia.
Según el protocolo Fulcrum, que analiza la flexión y la torsión en función de la energía necesaria para hacer que la rueda se mueva, la Sharq 57 solo registra un -5,6 % de reactividad en comparación con la Sharq 42. Una cifra que, aunque pueda parecer negativa, es un resultado excelente. De hecho, en esta cifra influye principalmente la ligera diferencia de peso entre las dos ruedas, y es precisamente esto lo que permite mejorar mucho la sensación de conducción al equilibrar aerodinámica y confort.
Maniobrabilidad superior
Además de la aerodinámica, el diseño 2-Wave Rim mejora el control y la estabilidad, y muestra una respuesta perfecta a las turbulencias, incluso en caso de viento lateral y a altas velocidades.
En comparación con la Sharq 42, la maniobrabilidad solo disminuye un 1 %, algo casi imperceptible teniendo en cuenta que la altura del perfil ha aumentado considerablemente. Sin embargo, si la comparamos con su contraparte de carretera, la Speed 57, la Sharq 57 muestra una mejora del +6,3 %, pues ofrece una conducción más suave, precisa e intuitiva.
Confort inmediato
El canal interno más ancho (+2 mm en comparación con la Speed 57) permite instalar cubiertas de mayor tamaño con presiones más bajas, lo cual mejora la absorción de las vibraciones y contribuye, como ya sabemos, a reducir la resistencia al rodamiento.
El confort aumenta aún más gracias al preciso control de la fibra de carbono en las paredes de la llanta. Como sus paredes son más amplias, se consigue una respuesta elástica más eficaz y capaz de absorber mejor las vibraciones.
Pruebas internas con cubiertas de 30 mm, a presiones que oscilan entre 2,5 y 4,5 bar y velocidades entre 30 y 40 km/h, confirman una mejor amortiguación de las vibraciones en todas las condiciones, en comparación tanto con la Sharq 42 como con la Speed 57.
Sharq 57
- 2-Wave rim design, 57 - 62 mm
- Ancho interno del canal 25 mm
- 2-WAY FIT™ tubeless - canal de la llanta no perforado
- Diseñadas en Italia / fabricadas en la Ue
- 1.520 g
- € 2.560,00