Basso renueva su modelo más polivalente denominado Astra, diseñado para cumplir con varios cometidos y perspectivas. Un modelo perenne al paso del tiempo pero con capacidad de evolución, pudiendo ahora afrontar tramos fáciles de Gravel gracias a su paso de rueda para neumáticos de hasta 35 mm.
Con una geometría muy propia de Basso que deriva de sus modelos de acero, la Astra ha ido mejorando año tras años, preservando su carácter deportivo pero con un uso más transversal, siendo ahora menos nerviosa y más confortable.
Su cuadro de carbono se aligera hasta los 980 gramos según los datos facilitados por Basso y presenta guiado interno de cables con tecnología Paradigma que engloba potencia, dirección y espaciadores para ocultar los latiguillos de freno. Basso ha procurado ofrecer total integración con la versatilidad de cambiar componentes, facilitar el mantenimiento y apartarse a distintos grupos del mercado, manteniendo ligereza y una respuesta precisa de la dirección.
La renovada Astra también presenta la segunda generación de su tecnología 3B Clamp System, su propio patentado método para fijar la tija del sillín por medio de tres discretos tornillos que fijan una placa de acero vulcanizada al cuadro, ofreciendo una estética minimalista, ligera y resistente, además de capacidad de absorción de vibraciones. La tija de sillín de carbono Heart cuenta con dos posibles retrocesos, 0 ó 15 mm.
El manillar All Road Microtech anuncia mejorar la seguridad y comodidad, con una superficie superior plana que ofrece un aspecto simple y despejado, siendo compatible con los soportes para accesorios (ciclocomputador, luz frontal, cámara…). Disponible en 400, 420 ó 440 mm de ancho, un avance de 78 mm y una caída de 125 mm.
Fabricada a mano en Italia, su competitivo precio entre 4.100 y 5.700 € en función de la elección de componentes, existiendo opciones con grupos Campagnolo (Chorus), Shimano (Ultegra Di2 y 105 Di2), o SRAM (Force eTap AXS y Rival eTap AXS), así como ruedas Microtech MR Lite o RE 38.
Como todas las bicicletas Basso, la Astra se ensamblará a preferencia del cliente, pudiendo elegir también desarrollos y color.
Aquí puedes encontrar más información acerca de la nueva Basso Astra.
Geometría