En 2019 Specialized lanzó la Turbo Creo SL y la Creo SL EVO, bicicletas de carretera y Gravel con asistencia eléctrica. Con cuadro de carbono ultraligero FACT 11r, sistema de absorción Future Shock 2.0, motor SL 1.1 -que se ajustaba a una cadencia de pedaleo natural-, 120 kilómetros de autonomía y la aplicación Mission Control, estas bicicletas permitían a muchos usuarios llegar más lejos y disfrutar más del ciclismo.
Ahora la marca norteamericana presenta la Creo SL 2022, mucho más inteligente con una nueva MasterMind TCU2 integrada en el tubo superior. Tiene una pantalla digital que sustituye a las barras de LED para mostrar el nivel de batería, la potencia del ciclista y la potencia del motor. Puede mostrar la frecuencia cardíaca con Bluetooth Smart o ANT+, y es totalmente personalizable con su aplicación Mission Control, incluyendo múltiples páginas de datos a las que se accede con el mando Turbo Road en el manillar.
Su tecnología MicroTune -que permite cambiar sobre la marcha los niveles de asistencia y potencia pico del motor- hace su debut en carretera con la Turbo Creo SL 2022. Y en cuanto a la autonomía, otro punto fuerte de esta gama, el Smart Control permite controlar automáticamente el nivel de la batería en función de la distancia que quieras recorrer.
Pero las actualizaciones no se quedan ahí. El equipo de Specialized ha creado tres nuevos montajes para aprovechar al máximo todo este rendimiento.
- La S-Works Turbo Creo SL cuenta con SRAM Red eTap XPLR, ruedas Roval Terra CLX y neumáticos Turbo RapidAir de 30 mm.
- La Turbo Creo SL Expert incorpora SRAM Rival XPLR con ruedas Roval C38 y neumáticos Turbo Pro de 30 mm.
- La Turbo Creo SL Comp cuenta con Shimano GRX RX600 mecánico con ruedas DT Swiss R470 y neumáticos Turbo Pro 30mm.
Más información sobre la gama completa de las nuevas Specialized Turbo Creo en la web oficial de la marca.
