En un pequeño taller de la región del Trentino, a los pies de los Dolomitas, nació hace casi una década Alpitude, una marca que comenzó experimentando con el carbono para la fabricación de cuadros y que en la actualidad se dedica a la elaboración de componentes -sillines, portabidones, tapas de dirección, soportes de GPS…- en los que destacan su extrema ligereza y una construcción artesanal en la que se cuida hasta el más mínimo detalle.
Su producto estrella es el sillín Gardena, un modelo que sigue la tendencia de los sillines de 245 mm de longitud y que se sitúa entre los modelos más ligeros del mercado con un peso de 75,5 g en nuestra báscula en la versión de 140 mm de anchura -su distribuidor en España, Manufacturas GES, también lo tiene disponible en 150 mm-.
Como nos ha ocurrido en otras ocasiones con sillines de este tipo, el Gardena resulta más cómodo de lo que en un principio podemos pensar, sobre todo gracias a su generoso canal central, que se extiende hasta la punta reduciendo la presión en la zona del perineo. Su forma, con la parte central un poco más baja que los extremos, nos requirió un par de ajustes -atención al par de apriete máximo de 7 Nm-, pero en un par de salidas lo solucionamos.
El Alpitude Gardena es menos flexible que otros modelos y su dureza es homogénea tanto en el centro como en los extremos, algo que algunos ciclistas agradecerán -es nuestro caso-, pero esa menor flexión en el centro nos obligará a utilizar culotes con badanas de buena calidad cuando nos dispongamos a afrontar rutas de más de 5 ó 6 horas.
Sus remates son excelentes -demuestran que está hecho a mano, como la inserción de los raíles- y, aunque es un aspecto que no solemos valorar, su estética minimalista resulta bastante atractiva. El precio es alto, pero está por debajo de los modelos hiperligeros de otras marcas, y su peso también es inferior.
El portabidón Superleggero hace honor a su nombre. Como ocurre con el sillín -un hecho muy destacable que manifiesta la honestidad de la marca-, el peso declarado de 9,5 g sin tornillos es casi calcado a los 9,8 g de nuestra medición. En total, con los tornillos de titanio incluidos, el peso es de 13,1 g. Además de la línea estética minimalista y la construcción precisa, el portabidón destaca por su robustez, abrazando con fuerza los bidones -incluso marcándolos, en el caso de modelos con las paredes finas-.
Lo probamos en el test que hicimos de la Cervélo Caledonia por carreteras de todo tipo, con tramos en muy mal estado, y los bidones en ningún momento saltaron, algo que, además de la ligereza que nos ofrece este modelo, es la función fundamental y sólo lo echamos en falta cuando perdemos un bidón en medio de una marcha con mucho calor.
La tapa de dirección Manghen, también construida en fibra de carbono, remata con sus 7,4 g de peso -con el tornillo incluido- las propuestas de esta marca italiana, una opción muy a tener en cuenta si queremos aligerar algún componente de nuestra bici con productos que nos han demostrado su fiabilidad.
ALPITUDE
Precio: Sillín 299 € (1K), 285 € (UD); portabidón 99 € (1K), 79,99 € (UD); tapa 26 €
Peso: Sillín 75,5 g, portabidón 13,1 g (con tornillos), tapa 7,4 g
Opciones: Sillín 140/150 mm, 1K o UD
Distribuidor: Manufacturas GES, 943 17 16 12
Web: alpitude.cc