Por sus 25 cm de longitud, podemos incluir a todos los modelos Belcarra en la lista de sillines denominados como cortos, una tendencia que ya se ha consolidado gracias a su efectividad aliviando la presión de nuestro perineo en el sillín. Ya pasó por estas páginas -concretamente en una comparativa de sillines cortos- la versión tope de gama R SL, del que destacábamos la altísima solidez de su carcasa fabricada en carbono y que integraba los raíles formando una sola pieza.
El Belcarra R 1.0 que estamos analizando tiene una base de nylon reforzado con carbono y los raíles -de carbono UD- están pegados con epoxi, consiguiendo una absorción bastante elevada a costa de un peso superior -unos 50 g más respecto al R SL-.
También está disponible con raíles de titanio -R 1.5- y de cromoly -R 2.0-, ambos a precios más asequibles pero a su vez más pesados. Aunque no cuenta con una abertura central -llamada antiprostática- como sí tienen los tres modelos Belcarra V, un discreto rebaje longitudinal del almohadillado ayudará a aliviar nuestras zonas más sensibles.
Al igual que otros sillines con raíles de carbono, hay que tener en cuenta sus medidas antes de instalarlo en la tija, ya que tienen una sección de 7x9 mm en lugar de los 7x7 mm de los raíles metálicos; y para llevar las bolsas de sillín Syncros IS u otros accesorios compatibles, en la parte inferior trasera cuenta con dos roscas -tapadas por una goma cuando no se usen para fijarlos directamente a la carcasa.
Sólo está disponible en una anchura -130 mm- y en un único color -negro-. Tras la prueba podemos afirmar que su almohadillado tiene una dureza media, pero su anchura más reducida de lo habitual en este tipo de sillines más cortos y la ausencia de curvatura en el plano longitudinal lo convierten en la opción ideal para ciclistas exigentes que ya estén habituados a modelos con estas características.
SYNCROS BELCARRA R 1.0
Precio: 149,90 €
Peso: 201 g
Medidas: 250 x 130 mm (largo x ancho)
Distribuidor: BM Sportech, info@bmsportech.es
Web: www.syncros.com