“La Milán-San Remo es la clásica más fácil de terminar y la más difícil de ganar", dijo hace unos años el sprinter Mark Cavendish. Una idea que comparte Tadej Pogacar: "Esta carrera es una de las más difíciles de ganar y puede terminar con muchos resultados posibles", comentaba hace unos días el esloveno del UAE Team Emirates, quien tras su histórica exhibición en la Strade Bianche buscará mañana sábado el asalto a uno de los dos monumentos que le faltan por ganar (el otro es la París-Roubaix).
Y no será porque no lo ha intentado en las ediciones previas, pero sus duros ataques en el Poggio no fueron suficientes para macharse en solitario. En 2022 Pogacar acabó 5º y el año pasado 4º, en una carrera ganada por Mathieu van der Poel. Ellos dos son los máximos favoritos de cara a la 115ª edición de la Milán-San Remo, la Classicissima, una carrera de desgaste marcada por su larguísimo kilometraje (este año 288 km, la más larga del calendario World Tour) que obliga a un esfuerzo de cerca de seis horas y media sobre la bicicleta.
Una clásica legendaria que por sus características cuenta entre su nómina de aspirantes con una mecla de velocistas, clasicómanos y otros ciclistas todoterreno con el fondo y la experiencia para intentar burlar el control de los hombres más rápidos y sus equipos.
Su recorrido no presenta grandes dificultades, por lo que los velocistas pueden soñar con estar en la lucha por la victoria... siempre y cuando superen con los mejores las dos cotas finales (Cipressa, de 5,6 km al 4,1%, y Poggio, 3,7 km al 3,7%, con rampas del 8%), que sin ser de gran dureza suelen resultar decisivas para seleccionar la carrera. En los últimos años estas subidas, en especial el Poggio, se han hecho a un ritmo brutal. El año pasado cuatro superclases como Van der Poel, Van Aert, Ganna y Pogacar se destacaron aquí para repartirse los cuatro primeros puestos en la Via Roma de San Remo, donde el neerlandés del Alpecin-Deceuninck levantó los brazos tras abrir hueco en un espectacular descenso del Poggio.
Recorrido
La Milán-San Remo conserva la esencia de su tradicional recorrido -que en su 115ª edición será de 288 km entre Pavia y la Via Roma de San Remo-, en el que la emoción se concentra en la parte final, con las dos subidas que ya han pasado a la historia de esta prueba: la Cipressa y el Poggio di San Remo, que comienza a 9 km del final y donde habitualmente se suceden los ataques en busca de la victoria. Después vendrá un descenso vertigonoso y técnico, por carreteras en zigzag y con curvas peligrosas. Esa parte final verá la habitual lucha entre sprinters y clasicómanos por llevarse el primer monumento del año.
Antes de llegar a la misma los participantes afrontarán la subida larga pero muy suave al Passo Turchino (25 km al 1,4% de media, con los dos últimos km al 5,7%); la bajada hacia la Riviera Ligure y los ‘Capi’ Capo Mele (km 236), Capo Cervo (km 241) y Capo Berta (km 249), aperitivo de la Cipressa, donde se empieza a seleciconar el grupo, y el Poggio, una subida de "plato grande" convertida en un muro al llevar los ciclistas 280 km en sus piernas.
Horario y TV
HORARIO: La salida desde Pavia se dará a las 10:00 h, y la llegada a la Vía Roma de San Remo está prevista alrededor de las 17:10 h.
TV: La carrera se podrá seguir en directo de manera íntegra a través de Eurosport.
Participantes
Serán 25 los equipos participantes en el primer monumento de la temporada, los 18 WorldTeams más siete UCI ProTeams: Lotto Dstny, Israel-Premier Tech, Tudor Pro Cycling, Uno-X Mobility, Polti Kometa, Corratec-Vini Fantini y VF Group - Bardiani CSF - Faizanè.
Aquí podéis consultar el listado completo de participantes.
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Favoritos
Dos nombres encabezan todas las listas de favoritos: el campeón del Mundo y vigente ganador de la Classicissima, Mathieu van der Poel, y el insaciable Tadej Pogacar, que viene de firmar una actuación histórica en la Strade Bianche. Pero hay muchos más aspirantes en un cartel de muy alto nivel.
Para Van der Poel será su estreno en la temporada de carretera tras un invierno triunfal sobre el barro que culminó a principios de febrero con su sexto título de campeón del Mundo de ciclocross. Pese a ser su primera competición en carretera nadie duda de que la afrontará en un gran estado de forma y con la aspiración de sumar el quinto triunfo en un monumento (hasta la fecha ha ganado dos Tour de Flandes y una Milán-San Remo y París-Roubaix).
Por su parte, el esloveno del UAE Team Emirates la afrontará con un extra de motivación tras quedarse cerca en las dos últimas ediciones y haber iniciado la temporada a lo grande: “Estoy emocionado por la Milán-San Remo. La meta no está muy lejos de donde vivo en Mónaco, así que conozco bastante bien la última parte de la carrera y las subidas finales. Esta carrera es una de las más difíciles de ganar y puede terminar con muchos resultados posibles. Prepararemos un plan. Es una carrera que nos encantaría ganar”, dice Pogacar, quien liderará un potente equipo que completan Alessandro Covi, Marc Hirschi, Brandon McNulty, Domen Novak, Diego Ulissi y Tim Wellens.
Pero la lista de aspirantes a la Milán-San Remo 2024 no acaba en ellos dos, y en la misma podemos destacar a Mads Perdersen, con seis victorias en lo que va de temporada, y su compañero en el Lidl-Trek Jonathan Milan, Filippo Ganna -subcampeón en 2023- y Tom Pidcock (INEOS Grenadiers), el campeón de Europa Christophe Laporte y Olav Kooij (Visma | Lease a Bike), Matej Mohoric (Bahrain Victorious; ganador en 2022 tras un inolvidable descenso del Poggio), Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) o Caleb Ewan (Jayco AlUla), dos veces subcampeón de la Classicissima. Y mucho ojo también con el italiano Alberto Bettiol (EF Education - EasyPost), ganador del Tour de Flandes 2019 y que el pasado miércoles nos maravilló con un descomunal ataque en la subida a Prascorsano que le sirvió para adjudicarse en solitario la Milán-Turín, la prueba más antigua del calendario internacional.
Últimos ganadores
La San Milán-San Remo es una de las pruebas más prestigiosas del calendario. En su palmarés hay nombre legendarios, campeones de la talla de Fausto Coppi, Gino Bartali, Roger de Vlaeminck, ó Eddy Merckx, quien tiene el récord de 7 victorias. El español Óscar Freire es otro de los mitos de la prueba, pues el cántabro, triple campeón del mundo, ganó en tres ocasiones La Classicissima, en 2004, 2007 y 2010. Antes otro español, Miguel Poblet, también alcanzó la gloria en 1957 y 1959. Estos han sido los ganadores en las últimas ediciones:
2023. Mathieu van der Poel (PB)
2022: Matej Mohorič (ESL)
2021: Jasper Stuyven (BEL)
2020: Wout van Aert (BEL)
2019: Julian Alaphilippe (FRA)
2018: Vincenzo Nibali (ITA)
2017: Michal Kwiatkowski (POL)
2016: Arnaud Démare (FRA)