El italiano Riccardo Lucca (Work Service Vitalcare Vega), de 25 años, ha estrenado su palmarés profesional ganando en solitario la 4ª etapa de la Adriatica Ionica Race, disputada entre las localidades de Fano y Riviera del Conero, tras la cual su compatriota Filippo Zana (Bardiani-CSF-Faizanè) sigue al frente de la clasificación general.
La etapa constaba de 164, 5 km y un perfil quebrado, y estuvo marcada por una fuga de 22 ciclistas (en la que se metieron Raúl García Pierna, del Kern Pharma, y los Euskaltel-Euskadi Joan Bou y Unai Cuadrado), que se iría seleccionando con el paso de los kilómetros y las distintas subidas, incluyendo una doble subida en la parte final al Poggio (6,5 km al 3,4%).
Fue en la última subida al Poggio, a 10 km del final, cuando Riccardo Lucca aceleró y abrió un hueco que mantendría hasta la línea de meta en Riviera del Conero, donde aventajó en 24" al rumano Emil Dima (Giotti Victoria) y en 28 a los italianos Riccardo Verza (Zalf-Euromobil) y Enrico Battaglin (Bardiani-CSF). Poco después, y dentro del top-10 llegaron Joan Bou, 5º a 32", y Raúl García Pierna, 7º a 40".
Sorti seul à 10 km du terme, Riccardo Lucca s'est imposé en solitaire sur la 4e étape de #AdriaticaIonicaRace #Airace22 #AIR2022 devant Emil Dima et Riccardo Verza. Filippo Zana reste leader du général devant Tesfazion et Pronskiy. #ciclismo #cyclisme #wielrennen #cycling pic.twitter.com/9UvdikaJkr
— Les Rois du Peloton (@LRoisDuPeloton) June 7, 2022
A 1´10" llegaban juntos los tres primeros de la clasificación general, Filippo Zana, que mantiene el liderato, acompañado del eritreo Natnael Tesfatsion (que se mantiene 2º de la general, a 15") y el kazajo Vadim Pronskiy (Astana Qazaqstan Team), 3º a 30". Mikel Bizkarra (Euskaltel-Euskadi) es sexto, a 2´04".
Mañana la Adriatica Ionica Race pondrá su punto y final con una 5ª etapa que llevará a los ciclistas desde Castelraimondo hasta Ascoli Piceno, con un recorrido de 152,3 km que incluye diversas subidas, aunque solo una puntuable a mitad de etapa (de 3,6 km al 5,2%) y que no debería deparar cambios significativos en la general ya que los 50 km finales son en terreno descendente y llano.
CLASIFICACIONES
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