Axel Laurance (Ineos Grenadiers) se impuso con autoridad en la cuarta etapa de la Semana Internacional Coppi y Bartali y recuperó el maillot de líder de la clasificación general, en detrimento de Mauro Schmid (Jayco - AlUla), que sigue en la pelea a tan solo 2 segundos de distancia. Tras la neutralización de la fuga por parte del grupo principal, la victoria se disputó en una volata final reducida. El corredor francés logró encontrar una gran colocación, acelerar en el momento idóneo y ser el más fuerte para levantar los brazos por segunda vez en la ronda italiana.
A second win in four days for @laurance_axel at #CoppieBartali and he's back into the race lead 👊
— INEOS Grenadiers (@INEOSGrenadiers) March 28, 2026
Brilliant work from our young team of Grenadiers today to help set it all up! 👏 pic.twitter.com/WA8jQnfeFb
La cuarta etapa de la ronda italiana dio espectáculo desde el principio hasta el final. El recorrido de 159,6 kilómetros desde Ponte di Piave a Valdobbiadene estuvo marcado desde los primeros compases de la carrera por múltiples ataques y movimientos para ir en busca de la victoria. Tras varios intentos para conformar la fuga, Emanuele Ansaloni (Technipes - #inEmiliaRomagna), Filippo Agostinacchio (Biesse - Carrera - Premac) y Mateo Spreafico (Mg K Vis Costruzioni e Ambiente) lograron abrir una brecha de más de tres minutos y escaparse del pelotón.
Con el avance de los kilómetros, el pelotón fue reduciendo y la escapada con el paso por las cotas puntuables del día se fue desvaneciendo poco a poco hasta ser neutralizados finalmente a 15 kilómetros de meta por el empuje que estaba ejerciendo Ineos Grenadiers. La formación británica rodó con fuerza y controló la situación para lanzar a Laurance hacia la victoria y la recuperación del liderato. El corredor francés aprovechó a la perfección el trabajo colectivo de su equipo y aceleró en el sprint final para levantar los brazos y completar la misión.
Axel Laurance deberá defender su condición de líder en la última etapa sobre un recorrido de 165,5 kilómetros entre Cormons y Gemona del Friuli con más de 2.000 metros de desnivel acumulado y el punto clave en la ascensión a la Monte Stella.
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