MMR Bikes ya tiene lista su nueva bicicleta de gravel, la MMR Simun, diseñada por el equipo de Chechu Rubiera y respaldado por figuras como el oro olímpico Samuel Sánchez. La bici supone el mayor salto tecnológico de la marca en este segmento desde la aparición de su primera gravel, la X-Grip en 2016.
UNA GRAVEL NACIDA PARA LA VELOCIDAD
Inspirada en el viento africano “Simún”, esta bicicleta ha sido concebida para maximizar la aerodinámica, la reactividad y el rendimiento en competición. Con una geometría más baja y larga, busca ofrecer una posición más agresiva sin sacrificar la estabilidad ni la comodidad en rutas largas.
Hace unos días, el equipo de mountainbike.es pudo acceder a una priemra toma de contacto con ella por el corazón de La Rioja Alavesa en una prueba de 50 km por localidades como Villanueva de Álava, Laguardia y La Puebla de Labarca. La nueva Simun demostró su capacidad para mantener ritmos altos, absorber vibraciones y ofrecer un excelente confort gracias a su cuadro de fibra de carbono.
TRES MONTAJES PARA ADAPTARSE A CADA CICLISTA
La nueva MMR Simun está disponible en tres montajes diferenciados:
Simun 00 (PVP: 6.999 €): la versión tope de gama, equipada con transmisión inalámbrica SRAM Red XPLR AXS 13 velocidades, llantas ZIPP 303 S Carbon con cubiertas Zipp G40 y manillar integrado Control Tech Sirocco Gravel. Peso: 7.83 kg.
Simun 10 (PVP: 4.799 €): opción intermedia con grupo Shimano GRX 825 Di2, ruedas Vision SC 45 Carbon y manillar integrado Control Tech Sirocco Gravel.. Conserva las cualidades del cuadro tope de gama a un precio más competitivo. Peso: 8.51 kg.
Simun 50 (PVP: 2.599 €): versión más accesible, pero igualmente equipada con cuadro de carbono. Monta el grupo mecánico Shimano GRX 820, ruedas XCR 7000 y manillar Ritchey Butano Comp. Está disponible en dos acabados: Steelblue y Steelgrey, ambos con un diseño elegante y sobrio. Peso: 9.58 kg.
TECNOLOGÍA E INTEGRACIÓN
El cuadro incorpora soluciones como la patilla universal UDH, compatible con futuras evoluciones de SRAM, y un compartimento integrado en el tubo diagonal para herramientas o accesorios, eliminando la necesidad de bolsas externas y conservando su estética aero. Además, permite añadir un soporte para AirTag impreso en 3D.
Más información en MMR Bikes.
