El nuevo Shimano 105, denominado 5800 series, dará al rango más amplio de aficionados al ciclismo de carretera la opción de usar un grupo inspirado en los avances ideados para los corredores profesionales. El nuevo 105 cuenta con 11 velocidades y adopta alguna de las principales características de sus hermanos mayores, el Ultegra y el DurAce. En parte por los cables recubiertos de polímero que dará como resultado un cambio muy ágil y en parte por el rediseño del desviador y las manetas. Todas las partes que componen el 105 han sido rediseñadas individualmente para trabajar juntas como grupo.
Manetas
Han sido rediseñadas para ser más compactas y ofrecer un mejor agarre que genere mayor confort y control, al igual que en el Ultegra y el DurAce. Gracias a un tornillo de 10mm la distancia hasta la maneta podrá ser regulada mejor para que se adapta a la perfección a las distintas tallas de mano de cada persona.
Desviador delantero y cambio trasero
Las principales novedades con respecto al desviador delantero serán su brazo de enlace de mayor tamaño y un nuevo mecanismo de muelle que lo acerca a los grupos de última generación. El mecanismo de muelle del cambio trasero también ha sido mejorado al igual que el paso del cable para proporcionar una capacidad más consistente de ajuste.
El cambio trasero se ofrece en las opciones de pata corta y pata larga, compatible con casete de 32 dientes.
Bielas y platos
Las míticas bielas de cuatro brazos procedentes del DurAce son heredadas por el 105 para proporcionar la mejor transferencia de potencia y el mejor balance entre rigidez y ligereza. Además emplea el pedalier emplea el mismo diámetro para un juego de platos compact o tradicionales.
Los platos están disponibles en 34,36, 39, 50,52 y 53 dientes mientras que las distintas combinaciones de cassette de 11 velocidades que ofrecen son: 12-25, 11-28, 11-32.
La longitud de las bielas será de 165mm, 170m, 172.5 y 175mm.
Frenos
Con respecto a la edición previa del grupo 105 -5700 series-, Shimano ha construido un sistema de frenado más eficiente que arroja un 10% más de potencia. Esto se da gracias al nuevo diseño de la pinza de pivote dual simétrico.
Disponibilidad
A partir de Junio de 2014 en plateado y negro.
