Rápido, Flexible, Seguro
El nuevo Specialized Cotton TLR redefine lo que un neumático de competición puede llegar a ser: de rodadura rápida, capaz de absorber vibraciones y flexible de una manera que te conecta directamentecon la carretera. El Cotton TLR reúne el legendario tacto en carretera del algodón con la velocidad y la precisión de la tecnología tubeless moderna.
El pavimento agrietado que antes hacía vibrar tu bicicleta ahora fluye bajo ti, proporcionando control y comodidad a ritmo de carrera.
Con una carcasa de polialgodón de 320 TPI y el doble compuesto Gripton T2/T5, el Cotton TLR está hecho para ciclistas que persiguen tanto las sensaciones como las líneas de meta
Fibra Híbrida de Polialgodón Corespun: Por Qué el Algodón Todavía Manda
Las carcasas de neumático están hechas a partir de un híbrido de poliéster y algodón que ofrece lo mejor de ambos materiales. Esta estructura dual permite que el neumático se deforme y se adhiera a la carretera con precisión microscópica, brindando a los ciclistas la comodidad y el rendimiento que pueden sentir.
Mientras que otras marcas dependen de materiales como caucho, en Specialized elevan el rendimiento del algodón con compuestos Gripton exclusivos, diseñados para rodar más rápido, agarrar con más fuerza y rendir al máximo.
Los artesanos especialistas en algodón ofrecen un tacto de conducción innegable, pero siguen limitados por compuestos heredados y una producción a pequeña escala.
El Cotton TLR lleva esa flexibilidad artesanal a una nueva era, donde la fabricación precisa, la química avanzada del caucho y la velocidad probada en competición conviven en el mismo neumático
Desde los Inicios del Campeón del Mundo a un Dominio Moderno
El camino del algodón en Specialized comenzó en 2012, cuando Tony Martin ganó el Campeonato del Mundo con el primer neumático de algodón. Fue la primera vez que un neumático con cubierta superó a los tubulares en el más alto nivel de competición, un verdadero cambio de paradigma.
En aquel entonces, cada neumático se fabricaba a mano con una carcasa de algodón impregnado en látex y una banda de rodadura unida manualmente. Hoy, los métodos de producción avanzados preservan ese tacto artesanal con la precisión y la seguridad de la automatización moderna.
Lo que Sientes en la Carretera
Calidad de rodadura notablemente más suave. Mejor adaptación a la carretera y agarre. Resistencia a la rodadura mejorada gracias a la reducción de la fricción entre carcasa y cámara. Confianza en las curvas y un feedback superior
INSTALACIÓN Y COMPATIBILIDAD
•Construido según los estándares ISO para una instalación tubeless sincomplicaciones.
•Montaje: normalmente posible sin desmontables.
•Desmontaje: puede requerir desmontable debido al talón de altaresistencia.
•Totalmente compatible con llantas hookless dentro de los estándaresactuales.
•Diseñado para un enganche seguro y la máxima seguridad bajopresiones de competición
