3.826 kilómetros en bici en siete días: nuevo récord del mundo de Alex McCormack

Siete días, una pregunta: ¿Hasta dónde? Han sido 168 horas de nieve, granizo, lluvia y falta de sueño para responder.

Nuevo récord del mundo de Alex McCormack.
Nuevo récord del mundo de Alex McCormack.

Contra todo pronóstico, Alex McCormack, el ciclista de ultradistancia de Canyon, ha completado un increíble proyecto de resistencia de siete días para descubrir hasta dónde podía llegar en una sola semana, estableciendo un nuevo récord mundial en el proceso.

Con un promedio de 18,5 horas diarias sobre la bicicleta, en una ruta repetida de 150 km a lo largo del río Mosela, el ciclista profesional del equipo Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing recorrió la asombrosa distancia de 3826,47 km siete días, una distancia mayor que la del Tour de Francia 2026 completo (3333 km).

Antes del intento de Alex, el récord mundial anterior de distancia en siete días era de 3813,81 kilómetros 

Los datos registrados por su ciclocomputador Coros Dura muestran que batió el récord por 12,66 km. El récord será ahora ratificado por la Asociación Mundial de Ultraciclismo (WUCA) y posteriormente se presentará una solicitud a Récords Guinness.

McCormack, de 28 años y originario de North Yorkshire, Inglaterra, no es ajeno a los esfuerzos extremos. Ganador de las carreras Atlas y Hellenic Mountain Races de 2025 y de la Highland Trail 550 de 2024, también estableció un doble récord mundial de Everesting en 2025, ascendiendo 17.732 metros en poco menos de 21 horas.

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Si bien estas distancias son impresionantes, forman parte de su preparación para la emblemática Triple Corona de carreras de ultradistancia estadounidenses que se celebrará a finales de verano: la Tour Divide, la Colorado Trail Race y la Arizona Trail Race.

McCormack vive según el lema del equipo Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing: Compite en todo

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Una prueba de lo que mi cuerpo puede hacer: descubrir los límites

“Cuando compito, tengo fechas fijas, pero eso suele dejar huecos en el calendario que puedo aprovechar para hacer otras cosas, como estas aventuras paralelas. Siempre he querido descubrir mis límites, lo que mi cuerpo puede soportar y cómo me iría en un entorno con apoyo. En definitiva, fue una especie de prueba. Una prueba personal. Una prueba de lo que mi cuerpo puede hacer: descubrir los límites. Pero, sobre todo, me encanta montar en bici. Hay mucha felicidad en ello.

Hubo momentos difíciles. El frío fue peor de lo que esperaba. Mi ropa se mojaba tanto que intentar mantener la aerodinámica y el calor era todo un reto. A veces, llevaba una bolsa de agua caliente dentro del maillot. También paré muchas veces para darme duchas calientes. Se podría haber ahorrado mucho tiempo con mejores condiciones climáticas. Pero una vez que te comprometes, sigues adelante hasta terminar.

La monotonía no fue un problema; iba a un ritmo que me permitía hablar por teléfono. Tuve muchas conversaciones telefónicas con amigos y familiares.

Sobre todo, disfruté mucho la experiencia. Logré lo que quería: aprendí cómo me afectaría una ruta como esta. El récord fue un buen extra. Fue una ruta preciosa, subiendo y bajando el Mosela entre viñedos. Me alegra ver esa ruta a cualquier hora del día, todos los días de la semana.

Ahora necesito descansar una semana. Tenía el cuello bastante mal; al final me costaba mantenerlo erguido. También me duelen bastante las zonas de contacto. Una vez recuperado, empezaré a prepararme para mi próxima carrera, la Unbound XL", relata McCormack.

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Distancias diarias

La ruta tuvo lugar en Coblenza, Alemania, y sus alrededores, sede de Canyon. Alex siguió un recorrido llano de 150 km de ida y vuelta a lo largo del río Mosela, repitiendo el trayecto hasta cuatro veces al día. Esto equivalía a aproximadamente 18-19 horas de pedaleo diarias, dejando menos de 5 horas para recuperarse, alimentarse y dormir; o al menos ese era el plan. Su diario de ruta muestra un panorama agotador, con rutas que normalmente terminaban al día siguiente, solo para que Alex volviera a pedalear apenas unas horas después:

Día 1: 457,78 km. Hora de inicio: 09:03. Hora de finalización: 23:29. Tiempo en movimiento: 13 h 21 min (CET>CEST, relojes +1 h).

Día 2: 602 km. Hora de inicio: 05:07. Hora de finalización: 04:31. Tiempo en movimiento: 19 h. 43 m.

Día 3: 457,90 km. Inicio: 07:44. Fin: 03:35. Tiempo en marcha: 15 h 55 min.

Día 4: 451,92 km. Inicio: 06:22. Fin: 02:05. Tiempo en marcha: 15 h 21 min.

Día 5: 524,89 km. Inicio: 06:54. Fin: 05:11. Tiempo en marcha: 18 h 34 min.

Día 6: 604,9 km. Inicio: 06:39. Fin: 05:15. Tiempo en marcha: 20 h 54 min.

Día 7: 727,75 km. Inicio: 06:18. Fin: 10:03. Tiempo en marcha: 25 h 46 min.

Sus distancias diarias sin duda lo dicen todo. Una historia de esfuerzo increíble, pero ni siquiera se acercan a describir el frío extremo, las múltiples capas de ropa ni los músculos del cuello de Alex, que necesitaban el apoyo de una cuerda elástica para mantener la cabeza erguida durante el último día

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Nutrición

Durante la travesía, Alex quemó la increíble cantidad de 14 000 calorías diarias. Para poder realizar el esfuerzo, necesitaba comer y beber lo suficiente.

En la medida de lo posible, principalmente en bicicleta, su equipo de apoyo comentó que su intento de récord se parecía más a un récord de comida que a uno de ciclismo. En un solo día consumió:

1 tazón de avena hidratada durante la noche

6 panecillos brioche con crema de cacahuete y malvaviscos

2 bolsas de tiras de fresa

1 palito de queso

2 tazones de pasta al pesto

1 sándwich tostado de jamón y queso

1 tazón de pasta carbonara

4 burritos de pollo y arroz

1 rebanada de pastel de zanahoria

4 geles energéticos

4 bebidas energéticas

2 barritas de arroz

1 batido de recuperación

4 cafés solos

1 vaso de zumo de naranja

1 chupito de jengibre

1 chocolate caliente

1 lata de Coca-Cola

1 helado Snickers

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Equipo de apoyo

Un pequeño y dedicado equipo apoyó a Alex durante toda la semana, proporcionándole asistencia mecánica, nutrición y apoyo para la recuperación.

“Tras el pésimo tiempo al principio, lo teníamos muy difícil. Alex tenía muchísimo frío, sobre todo por la noche. Todas las capas de ropa que tenía que llevar afectaban mucho a su rendimiento aerodinámico. El tiempo que tardaba en cambiarse la ropa mojada por la seca era una auténtica tortura”, explica Harry Dowdney, miembro del equipo de apoyo. “Le ayudé a vestirse y desvestirse muchísimas veces. No quiero ver unas fundas de zapatillas aerodinámicas empapadas en mucho tiempo”.

“En los últimos días sabíamos que tenía que hacer tramos largos durante la noche, prácticamente sin parar y sin dormir, para batir el récord. La mayor tarea del equipo de apoyo era despertar a Alex después de siestas cortísimas y asegurarse de que comiera y bebiera. Era imposible que pudiera reponer esas 14.000 calorías diarias. Teníamos que recordarle constantemente que comiera y bebiera, pasándole comida siempre que podíamos”.

La prueba concluyó en Coblenza a las 10:03 de la mañana del jueves 2 de abril. Llegó a su base en el hotel Zum Schwarzen Baeren, donde fue recibido como un héroe por seguidores y público en general que se reunieron para celebrar su logro

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La bicicleta

Para el desafío, Alex utilizó la Speedmax CFR de Canyon, lo que le permitió adaptarse a la fatiga, el terreno y las condiciones del viento, manteniendo la eficiencia a medida que aumentaba la carga acumulada a lo largo de la semana.

La Speedmax CFR, desarrollada para triatlones de larga distancia de élite, es una de las bicicletas de resistencia más exitosas jamás fabricadas, con ocho títulos del Campeonato Mundial IRONMAN y el actual Campeonato Mundial T100 en su haber.

Diseñada para una eficiencia aerodinámica sostenida durante periodos extremos, le permitió a Alex mantener la máxima velocidad con un mínimo esfuerzo físico en el recorrido llano

Fabricada con la fibra de carbono CFR de más alta calidad de Canyon y equipada con ruedas de carbono DT Swiss ARC 1100 y Shimano Dura-Ace, la Speedmax CFR proporcionó a Alex estabilidad aerodinámica y consistencia posicional durante sus esfuerzos prolongados y extremos. Alex equipó su bicicleta con una bolsa para el tubo superior Tailfin, nutrición Styrkr y luces delanteras y traseras Exposure.

¿Hasta dónde es suficiente?

Canyon se enorgulleció de colaborar con Alex en esta ambiciosa aventura. Apoyar a los atletas que desafían sus límites forma parte de la esencia de Canyon, y fue uno de los motivos para fundar el nuevo equipo Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing, del cual Alex es ciclista.

Siete días. Una pregunta. ¿Hasta dónde es suficiente? La pregunta ya tiene respuesta, por ahora...