Me he decidido a escribir este pequeño texto después de que hoy en el regreso he visto hasta tres ciclistas circulando por Madrid con auricuales. Es cierto que ahora con los "airpods" son menos visibles y totalmente compatibles con el uso del casco protector (los tres lo llevaban) pero el riesgo del aislamiento de lo que sucede a tu alrededor que provoca el uso de auriculares es tremendo. Si ir en bici entre coches en una gran ciudad ya es un asunto delicado, prescindir de uno de los sentidos, el del oído, lo convierte en una práctica de alto riesgo.
Ir en bici con auricuales está totalmente prohibido por la Dirección General de Tráfico. El experto de la la revista "Ciclismo a fondo", el abogado y cicloturista Alfonso Triviño, nos lo confirma remitiéndose al artículo 19, punto 2, del Reglamento General de Circulación.
"Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la correspondiente enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción de motocicletas de dos ruedas cuando así lo exija el Reglamento General de Conductores"
No hace ninguna diferencia la DGT entre los vehículos a motor y las bicicletas o los tan de moda patinetes eléctricos. Y la sanción no es barata: 200 euros de multa, exactamente la misma que si te pillan conduciendo hablando por el móvil. Conducir con auriculares supone además una pérdida de tres puntos del carnet, algo que no se aplica a ir en bici con auriculares debido a que la retirada de puntos del carné solo es aplicable en el uso de vehículos que exijan de la correspondiente licencia, del carné de conducir.
Y un último detalle importante. La prohibición de ir en bici con auriculares es aplicable a cualquier circunstancia, estés pedaleando en ciudad para ir al trabajo, entrenando por la carretera o haciendo mountain bike en un camino.
