Llega la Specialized Tarmac Disc 2018

El modelo de la más alta gama del fabricante de la "S" rasgada, ya cuenta con la opción de frenos de disco y ahora las bicicletas que utilizan equipos como el Boels Dolmans, Bora o Quickstep se podrán ver con esta opción.

Os recordamos algunas de las características de este modelo, que ya os adelantábamos en su presentación el pasado mes de junio y os recordamos que en el próximo número de Ciclismo a Fondo podréis leer la prueba completa que Sergio Palomar os ha preparado para el próximo mes.

• -Diseño Rider-First Engineered™ que asegura que cada tamaño del cuadro tenga la misma capacidad de respuesta en subidas y descensos.
• -Cuadro S-Works FACT 12r de carbono.
• -Horquilla S-Works de carbono FACT conificada con mayor rigidez y respuesta.
• -Bielas de fibra de carbono S-Works, opcionalmente Power Cranks.
• -Neumático delantero Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
• -Neumático trasero Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
• -Plato 50/34D
• -Caja pedalier OSBB, rodamientos CeramicSpeed
• -Mandos de cambio Shimano Dura-Ace Di2 Disco 9170
• -Desviador Shimano Dura-Ace Di2 9150, atornillado
• -Cambio Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-velocidades
• -Casete Shimano Dura-Ace 9100, 11-velocidades, 11-30
• -Cadena Shimano Dura-Ace,11-velocidades
• -Freno delantero y trasero de disco hidráulico Shimano Dura-Ace Di2 9170
• -Manillar S-Works SL Carbon Shallow Drop, 125x75mm
• -Cinta S-Wrap con gel Sticky
• -Potencia S-Works SL, aluminio, tornillos de Ti, 6º de elevación
• -Sillín S-Works Toupé, diseño Body Geometry, 143mm de ancho, raíles de carbono
• -Tija de sillín S-Works FACT Carbon Tarmac, 20mm de retroceso