Con un look semi aéreo, el renovado sistema Mahle X20 con un motor y batería completamente integrados e inapreciables y una gran batería de 350wh, BMC lanza al mercado su primera bici eléctrica de carretera, Roadmachine AMP, abriéndose así hueco en el creciente segmento del mundo de la bicicleta eléctrica de carretera.
A primera vista la nueva AMP parece una bicicleta de carbono normal sin motor ni asistencia y esto es uno de los puntos fuertes de esta nueva máquina de devorar kilómetros y desnivel positivo presentada por BMC. De hecho hasta que no empiezas a fijarte con detenimiento parece que estás delante de su hermana Roadmachine “a secas”.
La idea de concepción de esta nueva BMC ha sido la creación de una bicicleta con asistencia suficiente para no poner límites en subidas ni distancias donde prime la comodidad y diversión.
Para ello cuenta con la tecnología TCC (Tuned Compliance Concept) así como su reconocida geometría heredada de la Roadmachine, neumáticos de 700x28” (con capacidad para unos de 700x33”) y una tija de sillín absorbente tipo “D”. Todo ello unido a su ajustado peso de 11.8 kg (sin pedales, en talla 54) aseguran una sensación de conducción increíblemente equilibrada de bici convencional buscando una experiencia confortable y divertida.
En el apartado de asistencia/motor, la Roadmachine AMP trae el renovado sistema Mahle X20 que proporciona más potencia y es más ligero que su anterior versión.
Sus 25Nm en el eje trasero, (equivalente a unos 55Nm en el eje de pedalier) divididos entre los 3 modos de asistencia visibles en un display de leds integrado en el tubo superior, así como su conectividad con Garmin y su propia app hacen de lo simple un éxito asegurado.
El sistema Mahle X20 es tan suave que permite rodar perfectamente con el sistema desconectado y/o por encima de 25 kmh donde se termina la asistencia sin consumir batería extra. Aun así, su gran batería de 350wh optimiza la entrega de energía para ofrecer una autonomía de hasta 140 km y 3000 m de elevación.
Pero si lo que te gusta es “tirar de más de asistencia” en BMC/Mahle dan la posibilidad de adquirir un range extender de 173 wh con forma de bidón que podremos acoplar a nuestro sistema para aumentar las horas de disfrute.
Los modelos disponibles van desde la AMP ONE de 7.999 € a la AMP Three con un precio de salida de 5.999 € y se fabrican en tallas 47, 51, 54, 56, 58, 61 cm. todas ellas con la batería de 350wh
Más información sobre la nueva Roadmachine AMP en la web de BMC.
