La marca belga cuenta con veinte campeonatos del mundo de ciclocross en su haber, y presenta su quinta y última evolución, con la que han competido estrellas de la disciplina como Mario De Clercq, Bart Wellens, o Zdenek Stybar.
Apropiada para acelerar, frenar, trazar, saltar, desmontar y correr a máxima intensidad durante una hora, cuenta con una geometría y prestaciones adecuadas para esta modalidad invernal; tubos de perfil aerodinámico basados en la Ridley Falcn RS para disponer de velocidad e inercia, espacio para poder cargar fácilmente la bici al hombro gracias al tubo superior horizontal, o una tija con sección D que impide que se gire en caso de una caída y así poder continuar pedaleando sin problema.
Se ha prestado atención a la unión de la caja de pedalier con las vainas, para evitar la acumulación de barro, y el rodamiento superior otorga más espacio al guiado de fundas y latiguillos. La patilla de sujeción del desviador es desmontable, permitiendo también el montaje de transmisiones monoplato. También es apta para la nueva generación de transmisiones mixtas o mullet, pudiendo equipar cambios de fijación directa al cuadro gracias a su puntera UDH, o encontrar fácilmente repuesto de la patilla de cambio convencional.
El pedalier queda más alto que en bicis de carretera o gravel para dotar a la X-Night RS de mayor agilidad al afrontar profundas pozas de barro o bancos de arena. Su vertical ángulo de dirección y menor batalla facilitan su paso por curvas cerradas.
Con un carácter muy deportivo y aerodinámico, la Ridley X-Night RS será la bici competición del equipo Pauwels Sauzen-Bingoal para la temporada de ciclocross 2024-2025, estando a la venta a partir de septiembre en cuatro tallas (XS, S, M y L).
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