Nuevas bicis

Wilier Garda, una bici de gama media con cableado interno y cubiertas de hasta 32 mm

La firma italiana estrena para la temporada 2022 la Garda, bici con cuadro de carbono monocasco, disponible tanto para frenos de discos como para zapata y que esconde todos sus cables gracias a la potencia Stemma S.

Ciclismoafondo.es

1 de octubre de 2021 (09:00 CET)

En ocasiones, las últimas tendencias del mercado parecen reservadas sólo a las gamas más altas y las tecnologías más avanzadas tardan varios años en llegar a las bicis de primer precio.

Wilier Garda 548 — La potencia Stemma S permite un cableado totalmente interno

Wilier no quiere que ese sea su caso y ha estrenado para la temporada 2022 la Garda, una bici con cuadro de carbono monocasco, con mezcla de carbono de alto módulo y que pesa 1.120 gramos, disponible tanto para frenos de discos como para zapata y que esconde todos sus cables gracias a la potencia Stemma S, una versión construida en aluminio y más simple que la que se utiliza en la 0 SL o la Cento SL. Así, la Garda utiliza los mismo separadores aerodinámicos que la Filante SLR, Wilier 0 SL o la Cento10.

Wilier Garda 1211 — La integración de la horquilla confiere a la Garda una estética cercana a la gama alta

Para hacer realidad el eslogan con el que se ha presentado la bici -“Pedalea sin estrés”-, la marca ha introducido en la versión con frenos de disco del nuevo cuadro Garda la posibilidad de utilizar neumáticos de hasta 32 mm, mientras que la versión con zapata permite como máximo 28 mm. Otros detalles, como la integración de la corona de la horquilla en el tubo de dirección, la acercan a la estética de las gamas más altas.

La nueva Garda está disponible en seis tallas y dos colores, azul/amarillo Astana o rojo/negro, a partir de 2.700 € en la versión con zapatas y 3.200 € en el caso de los frenos de disco, ambas con grupo Shimano Ultegra.