Giro de Italia

Giro: 52.500 metros de desnivel, "sterrato" y el Colle delle Finestre como gran coloso

Así son las 21 etapas de la "corsa rosa" 2025, cuyo recorrido se acaba de presentar. Arrancará desde Albania el 9 de mayo, finalizará en Roma el 1 de junio y tendrá dos CRI (con 42,3 km contra el reloj).

Ciclismoafondo.es. Foto: Ilario Biondi (Sprint Cycling Agency)

13 de enero de 2025 (21:15 CET)

Una imagen de la presentación del Giro de Italia 2025

El Giro de Italia presentó este lunes en el Auditorium Parco della Musica de Roma el recorrido de su 108ª edición, que empezará el 9 de mayo en Albania -país que acogerá las tres primeras etapas- y finalizará el 1 de junio en Roma, ciudad que acogerá por séptima vez la llegada.

La 'Corsa Rosa' 2025 transitará por tres países (Italia, Albania y Eslovenia, donde la carrera hará una breve incursión en la 14ª etapa), será la de mayor kilometraje de las tres Grandes Vueltas (con un total de 3.413 km) y presentará mucha dureza, con nada menos que 52.500 metros de desnivel acumulado... 10.000 más que en la pasada edición. Territorio para los más valientes.

Habrá dos contrarrelojes individuales (con un total de 42,3 km), una etapa de sterrato -la 9ª, con 29,5 km de caminos de tierra en cinco tramos- y puertos míticos como el Passo del Mortirolo -aunque se subirá por la vertiente más suave; 12,6 km al 7,6%- y Colle delle Finestre, el gran coloso de este Giro con sus 18,5 km al 9,2% de pendiente media, con máximas del 14%, 8 km de caminos de tierra y con la cima a 2178 metros. En total, habrá seis etapas propicias para los sprinters, 8 de media montaña y 5 de alta montaña, además de las dos contrarrelojes.

🚨 The road to glory starts NOW!

📈 52,500 m D+
🪨 38 km of gravel roads
⏱️ 42.3 km of time trials
⛰️ Cima Coppi: Colle delle Finestre
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This is the route of the 2025 Giro d'Italia! 👇
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🚨 La strada per la gloria inizia ORA!

📈 52.500 m D+
🪨 38 km di strade sterrate
⏱️ 42,3… pic.twitter.com/XKOd9SESEW
— Giro d'Italia (@giroditalia) January 13, 2025

Tras las 3 primeras etapas en Albania -entre ellas una CRI de 13,7 km en Tirana- y la primera jornada de descanso, prevista para el lunes 12 de mayo, la carrera se reanuda con tres etapas más llanas propicias para los sprints. El segundo día de descanso será el lunes 19 de mayo, pero antes, en la 7ª etapa, llegará la primera jornada exigente de montaña, con cuatro subidas puntuables y final en Tagliacozzo tras una ascensión de 12,6 km al 5,4% de pendiente media con máximas del 14%.

La segunda semana completa de competición arrancará con la segunda contrarreloj invidual, de 28,6 km entre Lucca y Pisa, en lo que será una reedición de la crono de 1977 ganada por el noruego Knut Knudsen. Esa segunda semana se cierra con otra etapa de montaña (la 15ª), con dos subidas de entidad, Monte Grappa y Dori, pero sin final en alto.

La mayor dureza, como es habitual en el Giro, llegará en la semana final, que concentra las tres únicas etapas calificadas de 5 estrellas por su especial dificultad. La 16ª, conocida como el 'tappone trentino' presenta cinco subidas encadenadas y un final cuesta arriba en San Valentino (17,4 km al 6,4%) en el Monte Baldo con vistas al Lago de Garda.

Después llegarán dos etapas seguidas -19ª y 20ª- decisivas para decidir la clasificación: la primera, de Biella a Champoluc, no presenta casi descanso en sus 166 km, con cuarto subidas de entidad y un desnivel de 4.950 metros. La segunda, de Verrès a Sestrière, es más larga y tendrá el plato fuerte de la subida al temible Colle delle Finestre (18,5 km al 9,2%), seguida de la ascensión bastante más tendida a Sestrière.. El final será, como en las dos ediciones anteriores, por el centro de Roma.

"Será una carrera muy dura. Los corredores serán los que la harán difícil, pero hemos preparado un recorrido para todo tipo de ciclista. Tres semanas que irán 'in crescendo' para llegar a la última semana y decidir el ganador", declaró a la Agencia EFE Mauro Vegni, director del Giro de Italia. "No hay solo llegadas en subida, que ya son difíciles por naturaleza. Sino que tenemos muchas etapas para meter en dificultad a todos los ciclistas. Es un recorrido adaptado para cualquier tipo de ataque. Esperemos que haya atacantes preparados para dar el espectáculo a la gente", añadió.