Especial Bicis Gravel: test Specialized Diverge

La marca norteamericana ha dotado a este modelo de las cualidades más buscadas en una bicicleta gravel: manejabilidad, estabilidad y comodidad.

José V. Gisbert.

Especial Bicis Gravel: test Specialized Diverge
Especial Bicis Gravel: test Specialized Diverge

La marca de Morgan Hill ha incluido con acierto una muestra de su tecnología aplicada al ciclismo para dotar a la Diverge Expert con las cualidades más buscadas en una gravel: manejabilidad, estabilidad y comodidad, logradas gracias a un ángulo de dirección más cerrado de lo habitual, una distancia entre ejes equilibrada y una eficaz absorción de las irregularidades del terreno a cargo del sistema de suspensión Future Shock -creado en colaboración con McLaren- alojado en el tubo de la horquilla, con 20 mm de recorrido y regulable en dureza mediante un dial; y la singular tija de sillín S-Works CG-R, que promete 18 mm de absorción en arco.

Especial Bicis Gravel: test Specialized Diverge

De su ficha técnica destacamos el grupo completo SRAM Force 1 -excepto las bielas Praxis Zayante y la cadena KMC-, ruedas Roval C38 de carbono con núcleo XD -para poder alojar un casete con corona pequeña de 10 dientes- y un manillar Specialized Adventure Gear Hover con un diseño acertado. Sus cubiertas Specialized Pathfinder Pro con una banda central totalmente lisa y grosor medio parecen dejar clara su orientación a las superficies compactas o al asfalto, pero una vez fuera de él se desenvuelve perfectamente gracias a sus pequeños tacos laterales y a la ya comentada comodidad del bastidor, que nos dejará concentrarnos en elegir la trazada y disfrutar.

Especial Bicis Gravel: test Specialized Diverge

El cuadro, elaborado con carbono FACT 9r, sorprende por su elevada rigidez, mientras que el diseño de los tirantes, ubicados unos centímetros por debajo del tubo horizontal, ya son casi un estándar en las bicis de ruta actuales. Su ligereza compensa el sobrepeso del sistema Future Shock y la tija del sillín.

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