SRAM lanza un nuevo cambio Red eTap AXS para utilizar coronas de hasta 36 dientes

SRAM amplía el rango de desarrollos del Red eTap AXS con un nuevo desviador que permite utilizar una corona grande de hasta 36 dientes.

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Nuevo desviador SRAM Red eTap AXS Máx 36
Nuevo desviador SRAM Red eTap AXS Máx 36

En mayo de 2020, SRAM anunció el lanzamiento del SRAM Force Wide eTap AXS, una actualización de su segundo grupo más avanzado que permite ampliar el rango de desarrollos al utilizar un casete de hasta 36 dientes en su corona superior y bielas con dentados 43/30. Para ello, la marca estadounidense desarrolló dos nuevos desviadores delanteros y traseros: el delantero para compensar el desplazamiento de 2,5 mm de los platos y el trasero con una caja más grande que incluye la inscripción 36T.

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Al igual que el Force Wide, el nuevo Red Máx 36 incluye una inscripción en la parte superior del cambio

Ahora, SRAM ha trasladado esta tecnología a su grupo tope de gama, el Red eTap AXS, en el que ha añadido como una nueva opción un cambio trasero que permite utilizar casetes con coronas de hasta 36 dientes. El nuevo desviador Red eTap AXS 36T Máx es compatible con el casete XG-1270 10-36 y también con casetes de hasta 10-28 y su construcción es muy similar a la versión actual, con la tecnología Orbit para impedir golpes bruscos y rodamientos cerámicos para mejorar la eficiencia y durabilidad. Su precio es de 685 € -sin batería- y es compatible con las baterías AXS que existen en el mercado. 

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El casete Force 1270 con dentado 10-36, en el nuevo acabado de la gama

En el dentado y las gamas de los casetes no hay novedades, ya que la marca no ha desarrollado un casete de 36 dientes en la gama Red, sino que sólo estará disponible en la gama Force. Sin embargo, a partir de ahora, los casetes SRAM Force cambiarán su actual acabado negro por un acabado níquel-cromo, semejante a los actuales tope de gama Red. También hay cambios en los dentados de la gama Force, ya que se ha descatalogado la versión con coronas 10-26. El precio de todas las versiones -10-28t; 10-33t; y 10-36t- es de 190 €.

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Como curiosidad, en la documentación que han enviado del nuevo cambio SRAM responde a la pregunta "¿Lanzaréis más cassettes con otras relaciones en el futuro?". La marca responde que no puede hacer ningún comentario sobre potenciales desarrollos del futuro, pero sí aclara que siempre está "trabajando en el diseño de nuevos productos". En otras palabras, dejan la puerta abierta a un casete 10-30, una opción que la marca aún no tiene en su catálogo.