Los dos modelos de cubiertas que acaban de estrenar el escalón más alto de las marcas galas con más peso en el mercado tienen bastante en común. Han utilizado dos nuevos compuestos de goma que dan prioridad a cualidades como una baja resistencia a la rodadura -según tests en laboratorios independientes-, agarre en curva y ligereza; dejando en un segundo plano el desgaste.
Para evitar los pinchazos cada una recurre a una tecnología diferente: una banda de aramida en el caso de la Power y poliamida en la Fusion 5, resultando más efectiva la utilizada por Michelin a costa de unos gramos más. La fina carcasa que da forma a la Hutchinson ayuda a rebajar más aún el peso, logrando una reactividad superior a la de su competidora, pero pierde resistencia lateral a los cortes y empeora la protección frente a los pinchazos en la banda de rodadura.
Rodar con ellas es todo un placer, siendo de las pocas ocasiones en las que hemos percibido con claridad como la energía no se disipaba deformándolas al ponernos de pie o en fricciones con el asfalto. La adherencia en curva, incluyendo un par de días húmedos en los que fuimos sorprendidos por tormentas primaverales, es muy alta. Son idóneas para rematar un juego de ruedas para competir o llegar en los puestos de cabeza de una gran fondo.
HUTCHINSON FUSION 5 GALACTIK
Lo Mejor
- Adherencia.
- Baja resistencia a la rodadura.
Lo peor
- Muy ligeras.
- Carcasa fina.
- Precio
Ficha Técnica
Opciones 23 y 25 mm de ancho, para cámara y tubeless.
Peso 183 g (25 mm)
Precio 59,90 €
Distribuidor Comet, 943 331 393.
Motor Dealer, 918 500 966
MICHELIN POWER COMPETITION
Lo mejor
- Adherencia.
- Baja resistenciaa la rodadura
- Buena protección frente a los pinchazos.
Lo peor
- 32 gramos más pesada.
Ficha Técnica
Opciones 23 y 25 mm de ancho, para cámara y tubeless.
Peso 215 g (25 mm)
Precio 49 €
Distribuidor Michelin España, 914 105 000
