A pesar de estar disponibles desde hace bastantes años, todavía hay ciclistas que desconocen qué son los lubricantes basados en cera, la alternativa a los derivados del aceite. La marca Squirt popularizó este tipo de lubricante, apareciendo posteriormente X-Sauce como la opción fabricada en España. Las principal ventaja respecto a los tradicionales la encontramos en la limpieza de la cadena, impidiendo que se manchen las manos, ropa o cualquier otro elemento que entre en contacto con ella. También se alargan los kilómetros recorridos antes de reemplazarla gracias a su tacto seco, que no atrae la suciedad que acaba desgastando el metal. No debe mezclarse con lubricantes basados en aceite, por lo que antes de utilizarlo por primera vez debemos desengrasar completamente la cadena.
La diferencia entre ambas marcas es difícil de apreciar, aunque al aplicarlos es más denso el Squirt y necesitaremos menos cantidad de producto respecto al X-Sauce. En cuanto a la duración, tras mejorar la fórmula del EcoLube, éste aguantará más kilómetros entre una aplicación y otra incluso en días húmedos gracias al PTFE –también llamado tefón-, aunque con el tiempo este aditivo se acaba almacenando entre corona y corona dejando un residuo seco de color negro. Pero todas sus ventajas han conseguido que quienes se han pasado al bando de los lubricantes de cera ya no quieran volver a los de base oleosa.
Squirt Lube
Tamaño: 120 ml.
Precio: 11,70 €.
Otras Opciones: 15 ml (2,90 €); 500 ml (43,50 €).
Distribuidor: Musette, 607 457 099.
Lo mejor
» Cunde más gracias a su densidad.
Lo peor
» Duración en días húmedos.
X-Sauce EcoLube
Tamaño: 125 ml.
Precio: 8,50 €.
Otras opciones: 500 ml (28 €).
Distribuidor: Bicicletas Esteve, 972 653 707.
Lo mejor
» Fórmula con PTFE.
» Resistencia al agua.
Lo peor
» Deja residuos.
