La evolución mecánica del grupo tope de gama de SRAM ha llevado a inventar un nuevo concepto, bautizado como Yaw) que termina con una de las rutinas clásicas a realizar cuando se utilizaba una combinación de piñones y platos extrema (cruce de cadena). Se han eliminado los clics intermedios para conseguir el ajuste fino del desviador de platos, pero a cambio se ha logrado que el paralelogramo entre el que se desplaza la cadena describa un movimiento angular que lo pone a salvo de roces accidentales. En el vídeo adjunto está perfectamente descrita la maniobra:
Mecánica: El nuevo desviador SRAM Red
Mediante el sistema patentado Yaw se logra un movimiento angular que evita el roce de la cadena en cambios extremos
