6 zapatillas de ciclismo para el verano

1. Bontrager Ballista Knit Bontrager se apunta a los tejidos de punto en su Ballista, caracterizada por el cierre BOA situado en el talón y que permite que el cable abrace de manera uniforme el empeine, sin generar puntos de presión. Ventilan muy bien en la puntera y la suela es lo suficientemente rígida -aunque Trek dice que un par de puntos menos que las XXX- incluso para un sprinter como Mads Pedersen. La horma es neutra, más cercana a las zapatillas anchas, y la comodidad general es excelente, tanto por el ajuste del cable, que aprieta de manera constante, como por su construcción. Peso: 502 g. Precio: 319,99 € 2. DMT KR4 El modelo en la gama de entrada de DMT hereda algunas características de las KR1 tope de gama, aunque son ligeramente menos ventiladas. Son muy ceñidas, su horma es relativamente estrecha y ajustan como un guante -es casi necesario utilizar un calzador- gracias a su fabricación al estilo de un calcetín flexible en el empeine. Su suela de nailon es la más flexible de los seis modelos -aun así no debería de ser un problema para la mayoría de ciclistas-, pero sus cualidades están por encima de otras opciones en su rango de precio. Peso: 493 g. Precio: 139,95 € 3. Fi´zi:k Vento Powerstrap R2 Aeroweave La parte superior, una trama entrelazada de nailon y polímeros, define al modelo más ventilado de la marca italiana, que consigue con estos materiales una construcción abierta en los laterales y más tupida en la puntera y el talón para asegurar la sujeción de estos dos puntos críticos mientras pedaleamos. Los cierres de velcro son muy anchos y no se estiran, por lo que no tendremos inconvenientes para tensar todo lo que queramos -incluso más que con un cierre BOA-, mientras que la ventilación de la suela está muy lograda con una abertura en la parte delantera y perforaciones en su interior. Peso: 470 g. Precio: 350 € 4. Lake CX201 Si sufres de molestias por el calor, y tienes los pies con poco arco, la horma Comfort Plus que ha desarrollado Lake puede ser la solución a unos problemas que probablemente te amarguen las rutas más largas. En las manos parecen extrañas porque son un centímetro más anchas que la media de los demás modelos, pero en marcha ofrecen un enorme espacio en la puntera para los dedos y la construcción de su parte superior de microfibra permite una notable circulación del aire. La suela de carbono es muy plana y muy rígida e incorpora la última versión del dial BOA, más plana que la anterior. Peso: 602 g. Precio: 239 € 5. Mavic Cosmic Ultimate Mavic ha introducido el novedoso tejido Matryx que estrenó en sus zapatillas de gravel en el modelo de referencia de carretera, consiguiendo el par más ligero de esta comparativa. Aunque apretemos el cable con fuerza, el tejido prácticamente no sufre deformación, por lo que la sujeción y la cobertura en el empeine son muy nítidas. La horma es relativamente estrecha y el empeine bajo, mientras que la marca francesa sigue apostando por una suela fina y perforada con la que logra una magnífica ventilación -aunque no es de las más rígidas-. Peso: 412 g. Precio: 350 € 6. Specialized S-Works Vent Es ta versión de verano comparte suela y talón con el modelo más avanzado de la marca, mientras que incorpora piezas de rejilla tanto en la parte inferior del empeine como en la puntera para reforzar la ventilación. La suela es muy rígida, los diales BOA exclusivos de Specialized funcionan muy bien -y estéticamente son bonitos- y su ajuste, si se adaptan a tus pies, es prácticamente perfecto, mientras que la modificación en el último modelo, con una puntera más ancha y un talón menos angosto, hace que sean más cómodas para un rango mayor de usuarios. Peso: 504 g. Precio: 409,90 €

6 zapatillas de ciclismo para el verano

La estación que acaba de comenzar es perfecta para estrenar zapatillas, un accesorio fundamental para pedalear con comodidad en las largas rutas que tenemos por delante. Probamos seis modelos con prestaciones diferentes para ayudarte en tu elección. Todos los pesos son en talla 43.

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