SRAM en defensa legal para salvaguardar sus casetes y desarrollos.

¿Quiere la UCI prohibir el piñón de 10 dientes?

Material

José Luis Arce

El conflicto entre la Unión Ciclista Internacional y SRAM por la limitación de desarrollos en las competiciones de carretera continúa y ha evolucionado en los últimos meses desde una cuestión técnica o deportiva hasta un caso de alcance jurídico europeo, con una última vista celebrada el 15 de abril de 2026.

Nuevos frenos SRAM RED Aero desarrollados junto a equipos profesionales

Nuevos frenos SRAM Aero

Novedades

José Luis Arce

Tras la reciente actualización de los tres grupos superiores de SRAM para carretera, llega una última novedad, indispensable para contrarrelojistas y triatletas; frenos RED, Force y Rival Aero con manetas específicas para “cabras”.

Diccionario de tecnología SRAM

Diccionario de tecnología SRAM

Material

José V. Gisbert

Junto a su competencia más directa -Shimano-, la firma estadounidense ya es una referencia en cuanto a nuevas tecnologías del ciclismo, todas incluidas en sus transmisiones y en otros componentes o productos. Reunimos las 25 más destacadas para carretera y gravel.

Presente y futuro de la tecnología SRAM

Presente y futuro de la tecnología SRAM

Material

José Luis Arce. Fotos: César Cabrera / Sprint Cycling Agency / SRAM

El desarrollo tecnológico de la marca estadounidense se respalda con resultados, tanto deportivos como comerciales, ganando en repercusión y cuota de mercado. ¿Qué hay detrás del producto que usamos? ¿Cómo es la relación de SRAM con los equipos UCI WorldTeam? ¿Cómo se transfieren estos conocimientos al ciclista recreacional?

Nuevo SRAM RED XPLR AXS

Nuevo SRAM RED XPLR AXS: ¡Transmisión 1x13!

Novedades

Texto: José L. Arce. Fotos: César Cabrera

SRAM lanza su primer grupo monoplato de trece velocidades. Específicamente diseñado para gravel, el nuevo SRAM RED XPLR AXS explora nuevos horizontes en lo que podría ser el futuro de las transmisiones para gravel y carretera.